Nissan E-P11, სხეული
Primera
| ტანის ბრენდი | E-P11 |
| სხეულის ტიპი | ლიფტბეკი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4430 x 1695 x 1400 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1895 x 1440 x 1170 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 135 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,600 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,465 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| წონა | 1,140 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | გაერთიანებული სამეფო |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ორმაგი ლუქი | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| კარის გამაგრება | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა | |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| დასაკეცი სავარძლები |
Primera Camino
| ტანის ბრენდი | E-P11 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4430 x 1695 x 1400 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1190 x 1440 x 1170 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 135 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,600 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,465 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| წონა | 1,140 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ორმაგი ლუქი | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| წინა საბურავები | 185/65R14 |
| უკანა საბურავები | 185/65R14 |
| კარის გამაგრება | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა | |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება | |
| დასაკეცი სავარძლები |
Primera E-P11 (P11)
| ტანის ბრენდი | E-P11 |
| სხეულის ტიპი | ლიფტბეკი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4430 x 1695 x 1400 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1895 x 1440 x 1170 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 135 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,600 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,465 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| წონა | 1,140 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | გაერთიანებული სამეფო |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ორმაგი ლუქი | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| კარის გამაგრება | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა | |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| დასაკეცი სავარძლები |
Primera Camino E-P11 (P11)
| ტანის ბრენდი | E-P11 |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4430 x 1695 x 1400 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | 1190 x 1440 x 1170 მმ |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 135 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,600 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,465 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| წონა | 1,140 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ორმაგი ლუქი | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| წინა საბურავები | 185/65R14 |
| უკანა საბურავები | 185/65R14 |
| კარის გამაგრება | |
| ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა | |
| ტყავის სავარძლები | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება | |
| დასაკეცი სავარძლები |