Nissan HR12DDR, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,198 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 98 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 1,470 (150) / 4400 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 4.3 - 5.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 98 (72) / 5600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 12 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 78 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 83.6 |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 99 - 119 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,198 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 98 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 142 (14) / 4400 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 3.8 - 5 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 98 (72) / 5600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 12 - 13 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 78 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 83.6 |
| სუპერჩამტენი | კომპრესორი |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 89 - 115 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |