Nissan K6A, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 658 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 44 - 58 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 57 (6) / 3500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 2.9 - 6.7 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | VVT |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 44 (32) / 5500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 10.5 - 11 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 68 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 60.4 |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 658 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 60 - 64 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 103 (11) / 3500 |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 4.9 - 7.4 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ცვლადი სარქვლის დროის სისტემა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 60 (44) / 6500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 8.9 - 9 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 68 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 60.4 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 - 4 |
| Start-stop სისტემა |