Nissan Cedric 1.1 სედანი იაპონია 1500 Standard, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.5 ლ |
| ძალაუფლება | 71 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 190 მმ |
| წინა საბურავები | 6.40-14-4P |
| უკანა საბურავები | 6.40-14-4P |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 1962 — აგვისტო 1963 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 1,488 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 130 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 190 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,490 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,690 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,505 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,530 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,338 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,373 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,180 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 16.62 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 1,510 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 44 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 71 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 52 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 113.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 12.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 80.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 74.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ჭიის მექანიზმი |
| საჭის შეფარდება | 19.7 |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 50.0 აჰ |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.9450 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.4020 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4900 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.1590 |
| მთავარი მექანიზმი | 5.1250 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 6.40-14-4P |
| უკანა ბორბლები | 6.40-14-4P |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |