Nissan Cedric 1.1 სედანი იაპონია 1900 Standard, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)

მოცულობა
1.9
ძალაუფლება
88 ცხ
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
6
კარების რაოდენობა
4
კლირენსი
190 მმ
წინა საბურავები
6.40-14-4P
უკანა საბურავები
6.40-14-4P

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიოქტომბერი 1962 — აგვისტო 1963
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
სედანი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4
ძრავის მოცულობა
1,883 სმ³
მაქსიმალური სიჩქარე
140 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
190 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
4
საჭის პოზიცია
უფლება

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,590 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,690 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,505 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
6
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,630 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
5.600
წინა ბილიკის სიგანე
1,338 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,373 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,210 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
13.75 კგ/ც.ძ
მანქანის მთლიანი წონა
1,540 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
44

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
88 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
65 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
4,800
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
153.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
16.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
3,200
შეკუმშვის კოეფიციენტი
8.50
ცილინდრის დიამეტრი
85.000 მმ
დგუშის დარტყმა
83.000 მმ
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
კარბურატორი
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
ჭიის მექანიზმი
ბატარეა და გენერატორი
ბატარეის ტევადობა
50.0 აჰ

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სტაბილიზატორი
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
საბურავები
წინა ბორბლები
6.40-14-4P
უკანა ბორბლები
6.40-14-4P
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დასარტყამები
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები