Nissan Datsun 9.0 პიკაპი იაპონია 2.3D DX Double Cab, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 2.3 ლ |
| ძალაუფლება | 70 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 195 მმ |
| წინა საბურავები | 6.00-14-6PRLT |
| უკანა საბურავები | 6.50-14-8PRLT |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აგვისტო 1985 — აგვისტო 1987 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | პიკაპი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 2,289 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 195 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,690 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,650 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,615 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ტვირთის სიგრძე | 1,395 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,465 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 430 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,950 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,395 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,385 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,340 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 750 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 19.14 კგ/ც.ძ |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 710 მმ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 70 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 51 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,300 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 141.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 14.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 20.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 89.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 92.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.9850 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.2460 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4150 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8210 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6570 |
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | საჭის სვეტზე |
| მთავარი მექანიზმი | 4.3750 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 6.00-14-6PRLT |
| უკანა ბორბლები | 6.50-14-8PRLT |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |