Nissan Datsun 9.1 პიკაპი იაპონია 1.6 DX Standard Body, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 1.6 ლ |
| ძალაუფლება | 73 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| წინა საბურავები | 6.00-14-6PRLT |
| უკანა საბურავები | 6.50-14-8PRLT |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აგვისტო 1992 — ივლისი 1995 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | პიკაპი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,627 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| მარცხენა საჭე | |
| მარჯვენასაჭიანი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,390 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,650 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,605 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| ტვირთის სიგრძე | 1,845 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,465 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 430 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,650 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.100 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,395 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,385 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,200 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 1,000 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 16.44 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 73 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 54 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 126.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 13.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 81.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 78.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.2200 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.5400 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.6410 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.6410 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.6570 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.8750 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 6.00-14-6PRLT |
| უკანა ბორბლები | 6.50-14-8PRLT |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| კარის გამაგრება | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა |