Nissan Laurel 2.1 კუპე იაპონია 2000 GX, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)

მოცულობა
2.0
ძალაუფლება
120 ცხ
საწვავის ტიპი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
185 მმ
წინა საბურავები
6.45S-14-4PR
უკანა საბურავები
6.45S-14-4PR

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიოქტომბერი 1973 — აგვისტო 1975
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
კუპე
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4
ძრავის მოცულობა
1,990 სმ³
ტანის ბრენდი
მაქსიმალური სიჩქარე
175 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
185 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
2
საჭის პოზიცია
უფლება

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,500 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,670 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,405 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,670 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
5.300
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,150 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
9.58 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
60

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
120 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
88 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
5,800
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
167.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
17.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
3,600
შეკუმშვის კოეფიციენტი
8.30
ცილინდრის დიამეტრი
89.000 მმ
დგუშის დარტყმა
80.000 მმ
სარქვლის წამყვანი
SOHC
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
კარბურატორი
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი
Გადაცემა
გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა
იატაკზე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სტაბილიზატორი
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ირიბი ბერკეტებზე
საბურავები
წინა ბორბლები
6.45S-14-4PR
უკანა ბორბლები
6.45S-14-4PR
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები