Nissan President 2.0 სედანი იაპონია 4.4 Type D 6-seater (D1-D3), კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 4.4 ლ |
| ძალაუფლება | 200 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 185 მმ |
| წინა საბურავები | 7.75S-14-4PR |
| უკანა საბურავები | 7.75S-14-4PR |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | აპრილი 1975 — ივნისი 1976 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 3 |
| ძრავის მოცულობა | 4,414 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 195 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 185 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,250 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,830 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,480 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 6 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | NULL მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,850 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.800 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,495 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,490 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,775 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.88 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 8 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 200 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 147 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,800 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 338.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 34.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.60 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 92.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 83.000 მმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი |
| საჭის შეფარდება | 18.4 |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.4580 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4580 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1820 |
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | საჭის სვეტზე |
| მთავარი მექანიზმი | 3.1540 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 7.75S-14-4PR |
| უკანა ბორბლები | 7.75S-14-4PR |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| წინა ნისლის შუქები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| საქარე მინის ზედა ნაწილის შეფერვა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| ელექტრო წინა სავარძლები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| რადიო |