Nissan Pulsar 3.1 3-კარიანი ჰეჩბეკი იაპონია 1.6 R1 Twincam, კონფიგურაცია (ძირითადი)

მოცულობა
1.6
ძალაუფლება
120 ცხ
საწვავის ტიპი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
წინა (FF)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
3
კლირენსი
150 მმ
წინა საბურავები
155SR13
უკანა საბურავები
155SR13

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიაპრილი 1988 — ივლისი 1990
დისკის ტიპი
წინა
სხეულის ტიპი
ჰეჩბეკი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
1,598 სმ³
ტანის ბრენდი
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
150 მმ
შეკრების ქვეყანა
იაპონია
კარების რაოდენობა
3
საჭის პოზიცია
უფლება

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,030 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,640 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,380 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
ინტერიერის ზომები (L x W x H)
NULL მმ
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,430 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
5.100
წინა ბილიკის სიგანე
1,435 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,430 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
970 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
8.08 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
50

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
120 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
88 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
6,400
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
137.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
14.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
5,200
შეკუმშვის კოეფიციენტი
10.00
ცილინდრის დიამეტრი
78.000 მმ
დგუშის დარტყმა
83.600 მმ
სარქვლის წამყვანი
DOHC
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
EGI საწვავის ინექციის ელექტრონული სისტემა (ECCS)
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
თარო და პინიონი
Გადაცემა
1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი
3.0630
მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.9550
მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.5380
მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.2860
მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.8100
უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი
3.4170
მთავარი მექანიზმი
4.0560

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD)
ბორბლები
ალუმინის დისკები
საბურავები
წინა ბორბლები
155SR13
უკანა ბორბლები
155SR13
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დისკი

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
წინა ნისლის შუქები
უკანა ნისლის შუქები
ქსენონის ფარები
დამატებითი სამუხრუჭე შუქი
Windows და მძღოლის ხილვადობა
უკანა გამწმენდი
სახურავი
რეგულირებადი ლუქი
ორმაგი ლუქი
დამატებითი გარე ელემენტები
წინა სპოილერი
უკანა სპოილერი

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტყავით შეფუთული საჭე
ვერტიკალური საჭის რეგულირება
საჭის ტელესკოპური რეგულირება
ინტერიერის დიზაინი
ხის მსგავსი ინტერიერის მორთვა
ტყავის სავარძლები
სავარძლები
ელექტრო მძღოლის სავარძელი
ელექტრო წინა სავარძლები
ელექტრო უკანა სავარძელი
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)
ელექტრო ფანჯრები

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

პასიური უსაფრთხოება
სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი
კარის გამაგრება
უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა
ღვედის დამჭერი
უხეში სხეული
აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
გვერდითი აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
კრუიზ კონტროლი
წევის კონტროლის სისტემა (TCS)
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS)

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კლიმატის კონტროლი
ჰაერის გამწმენდი
ორმაგი ზონის კლიმატ კონტროლი
აუდიო სისტემები
რადიო
კასეტა
CD პლეერი
MD მოთამაშე
CD ჩეინჯერი
MD ჩეინჯერი
მულტიმედია და ნავიგაცია
პარკირების დამხმარე სისტემა