Nissan Sunny 6.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი იაპონია 1.6 306 Twincam Rt, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 1.6 ლ |
| ძალაუფლება | 120 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| წინა საბურავები | 185/60R14 82H |
| უკანა საბურავები | 185/60R14 82H |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 1985 — აგვისტო 1987 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,598 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,995 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,640 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,415 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ინტერიერის ზომები (L x W x H) | NULL მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,430 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.100 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,425 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,420 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,030 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.58 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 120 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 88 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 137.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 14.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 5,200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 78.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 83.600 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | EGI საწვავის ინექციის ელექტრონული სისტემა (ECCS) |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.0630 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.8260 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.2860 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.9750 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8100 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.4170 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.4710 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 185/60R14 82H |
| უკანა ბორბლები | 185/60R14 82H |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |