Nissan Terrano II 1.1 3 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი 2.4 MT SR 3dr, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 2.4 ლ |
| ძალაუფლება | 118 ცხ |
| მოხმარება | 11.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 210 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 335 ლ |
| წინა საბურავები | 235/75 R15 |
| უკანა საბურავები | 235/75 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 1996 — ნოემბერი 1999 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 2,388 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 13.70 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 160 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 210 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ესპანეთი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| მარცხენა საჭე |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,185 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,755 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,830 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,450 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.400 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,455 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
| წინა გადახურვა | 780 |
| უკანა გადახურვა | 955 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,605 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,510 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 1,160 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 1,460 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 13.60 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 335 (1650) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 118 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 87 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,800 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 191.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 19.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 3 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.60 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 89.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 96.000 მმ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 15.20 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 10.10 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 11.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, მრავალკავშირიანი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 15x7J |
| უკანა დისკები | 15x7J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 235/75 R15 |
| უკანა ბორბლები | 235/75 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 6 დინამიკი |