Opel 15D, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,488 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 50 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 90 (9) / 2400 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.7 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | სადისტრიბუციო საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 50 (37) / 4800 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 23 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 76 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 82 |
| სარქვლის წამყვანი | OHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,488 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 67 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 132 (13) / 2600 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.7 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | სადისტრიბუციო საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 67 (49) / 4600 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 22 - 23 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 76 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 82 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქვლის წამყვანი | OHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |