Opel Adam 1.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.4 MT S, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.4 ლ |
| ძალაუფლება | 150 ცხ |
| მოხმარება | 5.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 125 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 170 ლ |
| წინა საბურავები | 215/45 R17 |
| უკანა საბურავები | 215/45 R17 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ნოემბერი 2014 — მაისი 2019 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,398 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 8.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 210 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 125 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,698 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,720 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,484 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,311 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,472 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,464 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,178 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 387 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,565 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 7.85 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 38 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 170 (663) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 150 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 110 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,900 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 220.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 22.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,750 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 72.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 82.600 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | მრავალპორტიანი საწვავის ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 6 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 7.60 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 4.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 5.90 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 139.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 215/45 R17 |
| უკანა ბორბლები | 215/45 R17 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | მექანიკური |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |