PAZ 3237 1.1 ავტობუსი რუსეთი 4.5 AT городской 17+1, კონფიგურაცია

მოცულობა
4.5 ლ
ძალაუფლება
160 ცხ
საწვავის ტიპი
დიზელის საწვავი
Გადაცემა
ავტომატური ტრანსმისია
იმოძრავეთ
უკანა (RR)
ადგილების რაოდენობა
18
კარების რაოდენობა
2
წინა საბურავები
235/75R17.5
უკანა საბურავები
235/75R17.5

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიიანვარი 2006 — დეკემბერი 2010
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
ავტობუსი
გადაცემის ტიპი
ავტომატური ტრანსმისია 5
ძრავის მოცულობა
4,462 სმ³
ტანის ბრენდი
მაქსიმალური სიჩქარე
80 კმ/სთ
შეკრების ქვეყანა
რუსეთი
კარების რაოდენობა
2

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
7,885 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
2,505 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
2,815 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
18
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
3,650 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
9.000 მ
წინა ბილიკის სიგანე
2,065 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,800 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
6,450 კგ
დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა
3,300 კგ
დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა
6,900 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
40.31 კგ/ც.ძ
მანქანის მთლიანი წონა
10,200 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
105 ლ

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
დიზელის საწვავი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ტურბინა
მაქსიმალური სიმძლავრე
160 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
118 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
2,500
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
600.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
61.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
1,700
შეკუმშვის კოეფიციენტი
17.30
სუპერჩამტენის ტიპი
ტურბინა
ეკოლოგიური ძრავის ტიპი
ევრო-3
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
ჰაერის შეჩერება
საბურავები
წინა ბორბლები
235/75R17.5
უკანა ბორბლები
235/75R17.5
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL