PAZ Vector 8.8 1.0 ავტობუსი რუსეთი 4.4 CNG MT 23+1, კონფიგურაცია

მოცულობა
4.4
ძალაუფლება
170 ცხ
საწვავის ტიპი
ბუნებრივი აირი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
უკანა (FR)
ადგილების რაოდენობა
24
კარების რაოდენობა
3
წინა საბურავები
245/70 R19.5
უკანა საბურავები
245/70 R19.5

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიიანვარი 2018 — დეკემბერი 2020
დისკის ტიპი
უკანა
სხეულის ტიპი
ავტობუსი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
4,430 სმ³
ტანის ბრენდი
მაქსიმალური სიჩქარე
90 კმ/სთ
შეკრების ქვეყანა
რუსეთი
კარების რაოდენობა
3

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
8,800 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
2,410 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
2,880 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
24
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
4,760 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
11.000
წინა ბილიკის სიგანე
2,055 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,800 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
6,840 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
11,500 კგ
დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა
4,100 კგ
დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა
7,400 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
40.24 კგ/ც.ძ

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბუნებრივი აირი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ტურბინა
მაქსიმალური სიმძლავრე
170 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
125 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
2,300
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
580.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
59.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
1,200
შეკუმშვის კოეფიციენტი
12.00
სუპერჩამტენის ტიპი
ტურბინა
ეკოლოგიური ძრავის ტიპი
ევრო 5
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სტაბილიზატორი
წინა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, გაზაფხული
უკანა სტაბილიზატორი
ჰაერის შეჩერება
საბურავები
წინა ბორბლები
245/70 R19.5
უკანა ბორბლები
245/70 R19.5
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დასარტყამები
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL