Peugeot DV5RD, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,499 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 76 - 102 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 230 (23) / 1750 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 4.5 - 6.1 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 102 (75) / 3500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 16.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 75 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 84.4 |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 110 - 161 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,499 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 100 - 130 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 250 (26) / 1750 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 3.8 - 4.8 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | განაწილებული საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 100 (74) / 3500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 16.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 75 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 84.8 - 90.5 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 97 - 122 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |