Peugeot 106 1.1 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.6 AT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.6 ლ |
| ძალაუფლება | 88 ცხ |
| მოხმარება | 6.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| კლირენსი | 145 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 215 ლ |
| წინა საბურავები | 155/70 R13 |
| უკანა საბურავები | 155/70 R13 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მაისი 1996 — მარტი 1997 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 3 |
| ძრავის მოცულობა | 1,587 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 13.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 178 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 145 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,564 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,590 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,380 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,385 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.000 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,380 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,300 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 818 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,260 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.30 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 215 (528) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 88 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 65 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 135.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 14.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.60 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 78.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 82.000 მმ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 8.30 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 5.30 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 6.90 ლ/100 კმ |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 155/70 R13 |
| უკანა ბორბლები | 155/70 R13 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| რადიო |