Peugeot 205 1.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.1 MT GL, კონფიგურაცია

მოცულობა
1.1
ძალაუფლება
50 ცხ
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
წინა (FF)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
5
კლირენსი
120 მმ
საბარგულის მოცულობა
216
წინა საბურავები
135 SR13
უკანა საბურავები
135 SR13

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდითებერვალი 1983 — სექტემბერი 1988
დისკის ტიპი
წინა
სხეულის ტიპი
ჰეჩბეკი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
1,124 სმ³
ტანის ბრენდი
აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ
17.00 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე
143 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
120 მმ
შეკრების ქვეყანა
საფრანგეთი
კარების რაოდენობა
5

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
3,705 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,572 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,376 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,420 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
5.700
წინა ბილიკის სიგანე
1,350 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,300 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
745 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
1,195 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
14.90 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
40
საბარგულის მოცულობა
216 (1200)

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
50 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
37 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
4,800
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
85.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
9.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
2,800
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
2
შეკუმშვის კოეფიციენტი
9.69
ცილინდრის დიამეტრი
72.000 მმ
დგუშის დარტყმა
69.000 მმ
სარქვლის წამყვანი
SOHC
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი
ბორბლები
ალუმინის დისკები
საბურავები
წინა ბორბლები
135 SR13
უკანა ბორბლები
135 SR13
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები