Peugeot 305 1.0 ვაგონი ევროპა 1.5 MT GL, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 1.5 ლ |
| ძალაუფლება | 74 ცხ |
| მოხმარება | 8.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 120 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 850 ლ |
| წინა საბურავები | 145 SR14 |
| უკანა საბურავები | 145 SR14 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 1980 — ივლისი 1982 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ვაგონი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 1,461 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 13.20 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 156 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 120 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,260 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,630 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,340 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,621 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,370 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,350 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,410 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,360 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 19.05 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 850 (1510) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 74 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 54 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 114.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 12.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.19 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 78.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 77.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.19 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 145 SR14 |
| უკანა ბორბლები | 145 SR14 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები |