Peugeot 308 1.1 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.6 THP MT Active, კონფიგურაცია (ძირითადი)

მოცულობა
1.6
ძალაუფლება
156 ცხ
მოხმარება
6.6 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
ბენზინი
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
წინა (FF)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
5
საბარგულის მოცულობა
348
წინა საბურავები
უკანა საბურავები

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიმაისი 2011 — ივლისი 2013
დისკის ტიპი
წინა
სხეულის ტიპი
ჰეჩბეკი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6
ძრავის მოცულობა
1,598 სმ³
ტანის ბრენდი
აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ
8.80 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე
214 კმ/სთ
შეკრების ქვეყანა
საფრანგეთი
კარების რაოდენობა
5

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

სიგნალიზაცია
იმობილაიზერი

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,276 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,815 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,498 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,608 მმ
წინა ბილიკის სიგანე
1,526 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,521 მმ
წინა გადახურვა
926
უკანა გადახურვა
742
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,439 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
401 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
1,840 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
9.22 კგ/ც.ძ
მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე
695 კგ
მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით
1,650 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
60
საბარგულის მოცულობა
348

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ტურბინა
მაქსიმალური სიმძლავრე
156 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
115 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
6,000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
240.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
24.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
1,400
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
4
სუპერჩამტენის ტიპი
ტურბინა
Start-stop სისტემა
ეკოლოგიური ძრავის ტიპი
ევრო 5
საწვავის მოხმარება
საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში
9.30 ლ/100 კმ
საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ
5.09 ლ/100 კმ
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
6.60 ლ/100 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი
149.0 გ/კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი
ბორბლები
ალუმინის დისკები
დისკის ზომა
NULL
საბურავები
საბურავის ზომა
NULL
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დისკი

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
წინა ნისლის შუქები
ქსენონის ფარები
LED ნათურები
გვერდითი სარკეები
გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში
ელექტრო გვერდითი სარკეები
ელექტრო გათბობით სარკეები
კარები
კარის სახელურები სხეულის ფერში
Windows და მძღოლის ხილვადობა
წვიმის სენსორი
სახურავი
პანორამული სახურავი
დამატებითი გარე ელემენტები
უკანა სპოილერი

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტყავით შეფუთული საჭე
ბორტ კომპიუტერი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
კომბინირებული პერანგები
სავარძლები
წინა გამყოფი საყრდენი
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
უკანა ელექტრო შუშები

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
გვერდითი აირბაგი
ფარდის საჰაერო ბალიშები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
კრუიზ კონტროლი
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
სტაბილურობის პროგრამა (ESP)
წინა პარკირების სენსორები
უკანა პარკირების სენსორები
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS)

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
კლიმატის კონტროლი
ცალკე კლიმატ კონტროლი
2 ზონა
აუდიო სისტემები
ხელები თავისუფალი
MP3 მხარდაჭერა
მულტიმედია და ნავიგაცია
სრული ფერადი LCD მონიტორი
-