Peugeot 309 1.1 5-კარიანი ჰეჩბეკი ევროპა 1.9D MT GLXD, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.9 ლ |
| ძალაუფლება | 65 ცხ |
| მოხმარება | 5.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 160 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 397 ლ |
| წინა საბურავები | 165/70 SR13 |
| უკანა საბურავები | 165/70 SR13 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 1989 — ივნისი 1993 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,905 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 15.30 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 130 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 160 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი, ესპანეთი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,051 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,628 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,380 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,469 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,405 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,381 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 917 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,370 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 14.11 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 397 (1279) ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 65 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 48 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 122.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 12.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 23.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 88.000 მმ |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 7.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 4.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 5.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 165/70 SR13 |
| უკანა ბორბლები | 165/70 SR13 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |