Peugeot 407 1.0 კუპე ევროპა 2.7 HDi AT Platinum, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)

მოცულობა
2.7
ძალაუფლება
204 ცხ
მოხმარება
8.5 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
დიზელის საწვავი
Გადაცემა
ავტომატური ტრანსმისია
იმოძრავეთ
წინა (FF)
ადგილების რაოდენობა
4
კარების რაოდენობა
2
კლირენსი
110 მმ
საბარგულის მოცულობა
400
წინა საბურავები
235/45 R18
უკანა საბურავები
235/45 R18

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიოქტომბერი 2005 — ივნისი 2009
დისკის ტიპი
წინა
სხეულის ტიპი
კუპე
გადაცემის ტიპი
ავტომატური 6
ძრავის მოცულობა
2,720 სმ³
ტანის ბრენდი
აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ
8.80 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე
225 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
110 მმ
შეკრების ქვეყანა
საფრანგეთი
კარების რაოდენობა
2
მარცხენა საჭე

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
4,815 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,868 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,400 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
4
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,725 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
5.600
წინა ბილიკის სიგანე
1,560 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,526 მმ
წინა გადახურვა
1,084
უკანა გადახურვა
1,007
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,799 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
331 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
2,130 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
8.82 კგ/ც.ძ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
67
საბარგულის მოცულობა
400

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
დიზელის საწვავი
ძრავის ტიპი
V- ფორმის, 6 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
ორმაგი ტურბო დატენვა
მაქსიმალური სიმძლავრე
204 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
150 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
4,000
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
440.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
45.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
1,900
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
4
ცილინდრის დიამეტრი
81.000 მმ
დგუშის დარტყმა
88.000 მმ
სარქვლის წამყვანი
DOHC
სუპერჩამტენის ტიპი
ორმაგი ტურბო დატენვა
ეკოლოგიური ძრავის ტიპი
ევრო 4
საწვავის მოხმარება
საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში
11.90 ლ/100 კმ
საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ
6.50 ლ/100 კმ
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
8.50 ლ/100 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი
225.0 გ/კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი
უკანა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი
საბურავები
წინა ბორბლები
235/45 R18
უკანა ბორბლები
235/45 R18
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დისკი

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
ფარების სარეცხი საშუალებები
წინა ნისლის შუქები
უკანა ნისლის შუქები
ქსენონის ფარები
დამატებითი სამუხრუჭე შუქი
გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები
ელექტრო გათბობით სარკეები
კარები
კარის სახელურები სხეულის ფერში
სახურავი
რეგულირებადი ლუქი
დამატებითი გარე ელემენტები
ბამპერები
შეღებილი სხეულის ფერში

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტყავით შეფუთული საჭე
ბორტ კომპიუტერი
საჭის აუდიო კონტროლი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
ტყავის პერანგები
სავარძლები
წინა სავარძლების რეგულირება
8 მიმართულებით
სავარძლების მეორე რიგი
იკეცება 60/40 თანაფარდობით
წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით
რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე
წინა გამყოფი საყრდენი
ელექტრო წინა სავარძლები
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
გვერდითი აირბაგი
ფარდის საჰაერო ბალიშები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
კრუიზ კონტროლი
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
სტაბილურობის პროგრამა (ESP)
უკანა პარკირების სენსორები
ბავშვის უსაფრთხოება
ISOFIX მონტაჟი

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
კლიმატის კონტროლი
აუდიო სისტემები
დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა
6 დინამიკი
მულტიმედია და ნავიგაცია
ნავიგაციის სისტემა
?