Peugeot Expert 2.1 მთლიანად ლითონის ფურგონი რუსეთი 1.6 HDi MT L1H1, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.6 ლ |
| ძალაუფლება | 90 ცხ |
| მოხმარება | 6.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 175 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 5,000 ლ |
| წინა საბურავები | 215/65 R15 |
| უკანა საბურავები | 215/65 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივნისი 2012 — მაისი 2017 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | კომერციული ფურგონი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,560 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 17.70 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 145 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 175 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ზამთრის აღჭურვილობა |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,806 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,895 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,964 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| ტვირთის განყოფილება (L x W x H) | NULL მმ |
| ტვირთის სიგრძე | 2,258 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,230 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 1,444 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,000 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,630 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,618 მმ |
| წინა გადახურვა | 974 |
| უკანა გადახურვა | 832 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,780 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 2,661 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 19.78 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 750 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 1,650 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 5000 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 90 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 66 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 180.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 18.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 7.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 6.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 215/65 R15 |
| უკანა ბორბლები | 215/65 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | მექანიკური |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| წინა ნისლის შუქები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| მოცურების კარი ერთ მხარეს | |
| მოცურების კარები ორივე მხრიდან |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში (სურვილისამებრ) |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| Velor upholstery |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი გრძივი, დახრილი და სიმაღლის რეგულირებით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| თავსაფარები | 8 |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| საბურავის წნევის ვარდნის მაჩვენებელი | |
| კარების ავტომატური ჩაკეტვა მართვის დროს |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ვარიანტი |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | სტანდარტი: მომზადება აუდიო სისტემის დამონტაჟებისთვის, 2 დინამიკი; ვარიანტი: აუდიო სისტემა, 4 დინამიკი, 6 დინამიკი, USB, AUX |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | ? |
| სრული ფერადი LCD მონიტორი | 7" (სურვილისამებრ) |