Piaggio Ape 1.0 ვან სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზია Ape 50 SSR, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 0.0 ლ |
| ძალაუფლება | 3 ცხ |
| მოხმარება | 4.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 1 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 140 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 1,300 ლ |
| წინა საბურავები | 100/90-10 |
| უკანა საბურავები | 100/90-10 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 1996 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | მთლიანად ლითონის ფურგონი |
| გადაცემის ტიპი | გადაცემათა კოლოფი |
| ძრავის მოცულობა | 50 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 38 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 140 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ინდოეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 2,500 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,260 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,590 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 1 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| ტვირთის განყოფილება (L x W x H) | NULL მმ |
| ტვირთის სიგრძე | 1,190 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,140 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 970 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 1,590 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 3.000 მ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,070 მმ |
| წინა გადახურვა | 275 |
| უკანა გადახურვა | 635 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 490 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 145 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 635 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 163.33 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 10 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 1300 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | 1 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 3 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 2 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 39.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 4.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 5,200 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 38.400 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 43.000 მმ |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 4.20 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 119.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 55.0 აჰ |
Გადაცემა
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 100/90-10 |
| უკანა ბორბლები | 100/90-10 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | ფეხი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტაქომეტრი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |