Piaggio Ape 1.1 ბრტყელი სატვირთო მანქანა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზია 0.4 MT Classic, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 0.4 ლ |
| ძალაუფლება | 8 ცხ |
| მოხმარება | 4.2 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 1 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 140 მმ |
| წინა საბურავები | 4.50-10 8PR |
| უკანა საბურავები | 4.50-10 8PR |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 2014 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 435 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 45 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 140 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | ინდოეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,145 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,475 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,700 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 1 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| ტვირთის განყოფილება (L x W x H) | NULL მმ |
| ტვირთის სიგრძე | 1,660 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,400 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 275 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,100 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,260 მმ |
| წინა გადახურვა | 230 |
| უკანა გადახურვა | 815 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 550 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 750 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,300 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 68.75 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 10 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | 1 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 8 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 6 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 22.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 2.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,150 |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 4 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 4.20 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 119.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 55.0 აჰ |
Გადაცემა
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 4.50-10 8PR |
| უკანა ბორბლები | 4.50-10 8PR |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | ფეხი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტაქომეტრი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | - |