Porsche 914 1.0 ღია სხეული აშშ 1.7 MT 914/4, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.7 ლ |
| ძალაუფლება | 80 ცხ |
| მოხმარება | 12.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (MID) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 120 მმ |
| წინა საბურავები | 165 SR15 |
| უკანა საბურავები | 165 SR15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 1969 — ოქტომბერი 1972 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ღია სხეული |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,679 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 13.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 173 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 120 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,095 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,650 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,230 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,450 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,331 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,383 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 940 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 250 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,190 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 650 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 650 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 11.75 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ჰორიზონტალურად მოპირდაპირე, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 80 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 59 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,900 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 136.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 14.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,700 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.19 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 60.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 66.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | მექანიკური ინჟექტორი, ჰაერის გაგრილება |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 12.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ირიბი ბერკეტებზე |
| უკანა სტაბილიზატორი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 5.5Jx15 |
| უკანა დისკები | 5.5Jx15 |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 165 SR15 |
| უკანა ბორბლები | 165 SR15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | სახელმძღვანელო |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები |
სახურავი
| რბილი ზედა | + |
| თარგა |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი | |
| ბამპერები | ფოლადი დემპერებით |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ტაქომეტრი |
ინტერიერის დიზაინი
| Velor upholstery | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა გამყოფი საყრდენი |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ჩაშენებული ბავშვის სავარძელი |
კომფორტი
აუდიო სისტემები
| რადიო |
დამატებითი აღჭურვილობა
| ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე | |
| სარკეები მზის სათვალეებით |