Renault ABA-RH5F1, სხეული
Captur ABA-2RH5F1
| ტანის ბრენდი | ABA-2RH5F1 |
| სხეულის ტიპი | ჯიპი/ჯიპი 5 კარიანი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4125 x 1780 x 1585 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 185 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,605 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,530 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,515 მმ |
| წონა | 1,280 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | ესპანეთი |
| საჭე | უფლება |
| უკანა სპოილერი | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| წინა საბურავები | 205/55R17 |
| უკანა საბურავები | 205/55R17 |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
Lutecia ABA-RH5F1
| ტანის ბრენდი | ABA-RH5F1 |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი 5 კარიანი |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| სხეულის ზომები (L x W x H), მმ | 4095 x 1750 x 1445 |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 115 მმ |
| ბორბლიანი ბაზა | 2,600 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,505 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,505 მმ |
| წონა | 1,220 კგ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლ |
| შეკრების ქვეყანა | თურქეთი |
| საჭე | უფლება |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით | |
| ლუკა | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| წინა საბურავები | 195/55R16 |
| უკანა საბურავები | 195/55R16 |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |