Renault H5Ht, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,332 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 102 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 200 (20) / 1500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.1 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 102 (75) / 4500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 10.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 72.2 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 81.4 |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 134 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,332 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 100 - 163 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 200 (20) / 1500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.9 - 7.7 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | ელექტრონულად კონტროლირებადი საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 100 (74) / 4000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.25 - 10.6 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 72.2 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 73.1 - 84 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 117 - 172 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |