Renault 21 1.1 სედანი რუსეთი 2.0 MT Turbo Quadra, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 162 ცხ |
| მოხმარება | 8.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 120 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 394 ლ |
| წინა საბურავები | 195/55 R15 |
| უკანა საბურავები | 195/55 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | თებერვალი 1990 — ოქტომბერი 1992 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,995 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 8.60 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 217 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 120 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი, ესპანეთი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,528 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,726 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,390 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,600 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,454 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,400 მმ |
| წინა გადახურვა | 984 |
| უკანა გადახურვა | 877 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,370 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 430 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,800 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.46 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე | 684 კგ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 1,100 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 394 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 162 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 119 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 260.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 27.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 88.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 82.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | SOHC |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 12.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 7.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 8.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 15" |
| უკანა დისკები | 15" |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 195/55 R15 |
| უკანა ბორბლები | 195/55 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| ფარების მართვის განყოფილება |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა | |
| თერმული მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| ბამპერები | შეღებილია სხეულის ფერში დამცავი ბალიშებით, შავი რადიატორის ცხაურით |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ტაქომეტრი | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 6 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება, ზურგი განუყოფელია |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| აქტიური თავსაფარი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო მომზადება, ანტენა / 6 დინამიკი (სურვილისამებრ) |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით |