Renault Kangoo 1.0 მინივენი ევროპა 1.4 MT RN, კონფიგურაცია (ძირითადი)

მოცულობა
1.4
ძალაუფლება
75 ცხ
მოხმარება
7.5 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
წინა (FF)
ადგილების რაოდენობა
5
კარების რაოდენობა
4
კლირენსი
140 მმ
საბარგულის მოცულობა
650
წინა საბურავები
165/70 R13
უკანა საბურავები
165/70 R13

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიოქტომბერი 1997 — მარტი 2003
დისკის ტიპი
წინა
სხეულის ტიპი
მინივენი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
1,390 სმ³
ტანის ბრენდი
აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ
14.30 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე
155 კმ/სთ
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
140 მმ
შეკრების ქვეყანა
საფრანგეთი, თურქეთი
კარების რაოდენობა
4

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა
სიგნალიზაცია
იმობილაიზერი

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
3,995 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,663 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,827 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
5
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,600 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
5.250
წინა ბილიკის სიგანე
1,405 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,410 მმ
წინა გადახურვა
692
უკანა გადახურვა
703
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
1,040 კგ
მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა
605 კგ
დასაშვები მთლიანი წონა
1,645 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
13.87 კგ/ც.ძ
ჩატვირთვის სიმაღლე
535 მმ
მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭების გარეშე
570 კგ
მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით
950 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
52
საბარგულის მოცულობა
650 (2600)

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
ძრავის ტიპი
ხაზში, 4 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
75 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
55 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
5,500
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
114.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
12.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
4,250
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
2
შეკუმშვის კოეფიციენტი
9.50
ცილინდრის დიამეტრი
75.800 მმ
დგუშის დარტყმა
77.000 მმ
სარქვლის წამყვანი
SOHC
საწვავის მოხმარება
საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში
9.50 ლ/100 კმ
საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ
6.30 ლ/100 კმ
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
7.50 ლ/100 კმ
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სტაბილიზატორი
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
ნახევრად დამოუკიდებელი, ბრუნვის სხივი
უკანა სტაბილიზატორი
ბორბლები
ალუმინის დისკები
წინა დისკები
13X5J
უკანა დისკები
13X5J
საბურავები
წინა ბორბლები
165/70 R13
უკანა ბორბლები
165/70 R13
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
წინა ნისლის შუქები
უკანა ნისლის შუქები
გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები
კარები
მოცურების კარი ერთ მხარეს
მოცურების კარები ორივე მხრიდან
Windows და მძღოლის ხილვადობა
უკანა გამწმენდი
ქარხნული ელფერით
უკანა შუშის გათბობა
თერმული მინა
სახურავი
რეგულირებადი ლუქი
ლუკა
სხეულის მოხატვა
სხეულის ლითონის საღებავი
დამატებითი გარე ელემენტები
ბამპერები
შეღებილი სხეულის ფერში
მოაჯირები

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

საჭე და დაფა
ტყავით შეფუთული საჭე
ტაქომეტრი
ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
ფარდაგები
სავარძლები
სავარძლების მეორე რიგი
იკეცება, ზურგი განუყოფელია
წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

პასიური უსაფრთხოება
სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი
აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
გვერდითი აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS)
კარების ავტომატური ჩაკეტვა მართვის დროს

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
-
სალონის ფილტრი
აუდიო სისტემები
რადიო
კასეტა
დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა
აუდიო მომზადება, 2 დინამიკი
ხელები თავისუფალი
დამატებითი აღჭურვილობა
საბარგულის ფარდა
მულტიმედია და ნავიგაცია
ნავიგაციის სისტემა
-
სრული ფერადი LCD მონიტორი
-