Renault Major 1.0 ბრტყელი სატვირთო მანქანა რუსეთი 12.0 AMT 4x2 R385 ti 18T Turboliner 3600, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 12.0 ლ |
| ძალაუფლება | 385 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | რობოტი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 203 მმ |
| წინა საბურავები | 315/70 R 22.5 |
| უკანა საბურავები | 315/70 R 22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | დეკემბერი 1991 — იანვარი 1993 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 16 |
| ძრავის მოცულობა | 12,024 სმ³ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 203 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 6,210 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,400 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,751 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| ტვირთის სიგრძე | 3,950 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 2,450 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 100 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,600 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,050 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 2,050 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 8,200 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 9,800 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 18,000 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 21.30 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 400 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 385 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 283 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1,700.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 173.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 17.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 135.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 140.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | პირდაპირი ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო-0 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ჰაერის შეჩერება |
ბორბლები
| წინა დისკები | 315/70 R22.5 |
| უკანა დისკები | 315/70 R22.5 |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 315/70 R 22.5 |
| უკანა ბორბლები | 315/70 R 22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები |
სავარძლები
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 4 დინამიკი |
| CD პლეერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |