Renault Midliner 1.3 ბრტყელი სატვირთო მანქანა ევროპა 6.2 MT 4x2 M 250 13T Crew cab 5170, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 6.2 ლ |
| ძალაუფლება | 250 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 203 მმ |
| წინა საბურავები | 205/75 R17.5 |
| უკანა საბურავები | 205/75 R17.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 1995 — იანვარი 2000 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ბრტყელი სატვირთო მანქანა |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 6,177 სმ³ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 203 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | საფრანგეთი |
| კარების რაოდენობა | 4 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 8,770 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,450 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,150 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
| ტვირთის სიგრძე | 6,920 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 2,450 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 600 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 5,170 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 2,050 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 2,050 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 4,150 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 8,850 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 13,000 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 16.60 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 130 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 250 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 184 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 2,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 950.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 97.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,400 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 18.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 102.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 126.000 მმ |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 2 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ჰაერის შეჩერება |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 205/75 R17.5 |
| უკანა ბორბლები | 205/75 R17.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 2 დინამიკი |