Rolls-Royce Dawn 1.0 ღია სხეული რუსეთი 6.6 AT, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 6.6 ლ |
| ძალაუფლება | 571 ცხ |
| მოხმარება | 14.3 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-98 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მოცულობა | 260 ლ |
| წინა საბურავები | 255/45 R20 |
| უკანა საბურავები | 285/40 R20 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 2015 — დეკემბერი 2022 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ღია სხეული |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური 8 |
| ძრავის მოცულობა | 6,592 სმ³ |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 5.00 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 250 კმ/სთ |
| შეკრების ქვეყანა | გაერთიანებული სამეფო |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| მწარმოებლის გარანტია | 4 წლიანი გარანტია გარბენის შეზღუდვის გარეშე |
სხვა
| დამატებითი აღჭურვილობა | სპეციალური დამუხრუჭების დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (CBC) |
| დამატებით | სრული ზომის ქოლგები სინქრონიზებული RR ლოგო ბორბლების ცენტრალურ ჩანართებზე უყურე |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა | |
| იმობილაიზერი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,295 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,947 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,502 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,112 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 6.350 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,618 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,665 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 2,560 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 480 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 3,040 კგ |
| დასაშვები წინა ღერძის დატვირთვა | 1,430 კგ |
| დასაშვები უკანა ღერძის დატვირთვა | 1,645 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 4.48 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 82 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 260 (321) ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.33 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-98 |
| ძრავის ტიპი | V- ფორმის, 12 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 571 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 420 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 820.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 84.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,750 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 89.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 88.300 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 6 |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 21.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 9.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 14.30 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 326.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.0000 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.2000 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1429 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.7200 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.3130 |
| მე-6 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-7 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8230 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.4780 |
| მთავარი მექანიზმი | 2.8130 |
| მე-8 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.6400 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალკავშირიანი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 20X8,5J |
| უკანა დისკები | 20X9,5J |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 255/45 R20 |
| უკანა ბორბლები | 285/40 R20 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| პარკირების მუხრუჭი | ელექტრონული |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| LED ფარები | |
| LED უკანა ნათურები | |
| LED ნათურები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები | |
| კარი უფრო ახლოს | |
| საბარგული უფრო ახლოს |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| თერმული მინა |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი | |
| Head-up ჩვენება |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები | |
| დეკორატიული დასრულება | ინტერიერის მორთვა ბუნებრივი ხით (სურვილისამებრ) |
| ფარდაგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | ელექტრო სავარძლები |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| წინა სავარძლის ვენტილაცია |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| კარის გამაგრება | |
| აქტიური თავსაფარი |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| წინა პარკირების სენსორები | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| საბურავის დაზიანების მაჩვენებელი |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| ცალკე კლიმატ კონტროლი | ოთხზონიანი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო სისტემა: 10-არხიანი გამაძლიერებელი 600 W 16 დინამიკი 2 საბვუფერის ჩათვლით USB SD ბარათი Apple iPod და iPhone (სტანდარტული) სატელევიზიო ტიუნერი (სურვილისამებრ) |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| DVD აუდიო | |
| ჩაშენებული მეხსიერების საცავი | |
| MP3 მხარდაჭერა |