Rolls-Royce Phantom 4.0 სედანი ევროპა 5.7 MT, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 5.7 ლ |
| ძალაუფლება | 166 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 221 მმ |
| წინა საბურავები | 18x7.00 |
| უკანა საბურავები | 18x7.00 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 1950 — დეკემბერი 1956 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 4 |
| ძრავის მოცულობა | 5,675 სმ³ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 163 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 221 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | გაერთიანებული სამეფო |
| კარების რაოდენობა | 4 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 5,766 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,956 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,879 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 3,683 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,600 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,600 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,336 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.05 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 150 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 8 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 166 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 122 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 3,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 88.900 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 114.300 მმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 18x7.00 |
| უკანა ბორბლები | 18x7.00 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |