Saab 900 1.1 ღია სხეული ევროპა 2.0 MT 2WD 900i 16, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 128 ცხ |
| მოხმარება | 10.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მოცულობა | 650 ლ |
| წინა საბურავები | 175/70 R15 |
| უკანა საბურავები | 175/70 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 1990 — ივნისი 1994 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ღია სხეული |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,985 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 11.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 175 კმ/სთ |
| შეკრების ქვეყანა | შვედეთი, ფინეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,680 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,690 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,420 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,517 მმ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,440 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,200 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.38 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 63 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 650 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 128 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 94 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 173.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 18.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.10 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 90.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 78.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის მრავალპუნქტიანი ინექცია |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 12.90 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 7.40 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 10.00 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| წინა დისკები | 5.5Jx15 |
| უკანა დისკები | 5.5Jx15 |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 175/70 R15 |
| უკანა ბორბლები | 175/70 R15 |
| წინა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
| უკანა ბორბლები (სურვილისამებრ) | NULL |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | ენერგიის შთანთქმა, თვითგანკურნება |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტაქომეტრი |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი რეგულირდება 6 მიმართულებით მგზავრი - 4 მიმართულებით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| კრუიზ კონტროლი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | ? |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | აუდიო მომზადება |