Saab 92 1.0 კუპე ევროპა 0.8 MT Standart, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 0.8 ლ |
| ძალაუფლება | 25 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| კლირენსი | 175 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 330 ლ |
| წინა საბურავები | 5x15" |
| უკანა საბურავები | 5x15" |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | დეკემბერი 1949 — დეკემბერი 1954 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | კუპე |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 3 |
| ძრავის მოცულობა | 764 სმ³ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 175 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | შვედეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
სხვა
| დამატებით | თხევადი გაგრილება რადიატორი 9 ლიტრი მოცულობით. |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| ბორბლის გასაღები | |
| ჯეკ |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,950 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,620 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,450 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,470 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,180 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,180 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 875 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 35.00 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 330 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 2 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 25 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 18 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 57.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 6.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 6.60 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 80.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 76.000 მმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| საჭის შეფარდება | 13.0 |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 80.0 აჰ |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 18.5000 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 8.5500 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.3500 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 5.6100 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 5x15" |
| უკანა ბორბლები | 5x15" |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| პარკირების მუხრუჭი | ფეხი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები |
სახურავი
| რბილი ზედა | ? |
დამატებითი გარე ელემენტები
| ბამპერები | ქრომირებული მოოქროვილი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | 2 მიმართულებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება, ზურგი განუყოფელია |
| უკანა სავარძლების გამყოფი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ელექტრო წინა ფანჯრები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| საფერფლე |