Saab Sonett 1.0 კუპე აშშ 0.7 3MT, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)
| მოცულობა | 0.7 ლ |
| ძალაუფლება | 58 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| წინა საბურავები | 0 |
| უკანა საბურავები | 0 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ნოემბერი 1955 — ოქტომბერი 1957 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | ღია სხეული |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 3 |
| ძრავის მოცულობა | 748 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 12.50 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 160 კმ/სთ |
| შეკრების ქვეყანა | შვედეთი |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| მარცხენა საჭე | |
| მარჯვენასაჭიანი |
სხვა
| დამატებით | დამზადდა 6 ერთეული Sonett I. |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,480 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,420 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 825 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,210 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 500 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 8.61 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 36 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 58 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 43 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 88.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 9.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,500 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 2 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 66.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 72.900 მმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, გაზაფხული |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტაქომეტრი |