Setra Top Class 1.1 ავტობუსი ევროპა 12.8 S 517 HDH, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 12.8 ლ |
| ძალაუფლება | 476 ცხ |
| საწვავის ტიპი | დიზელის საწვავი |
| Გადაცემა | რობოტი |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 59 |
| კარების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მოცულობა | 11,400 ლ |
| წინა საბურავები | 295/80 R22.5 |
| უკანა საბურავები | 295/80 R22.5 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივლისი 2022 — ახლანდელი დრო |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ავტობუსი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 8 |
| ძრავის მოცულობა | 12,809 სმ³ |
| შეკრების ქვეყანა | გერმანია |
| კარების რაოდენობა | 2 |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 14,165 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 2,550 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 3,880 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 59 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 17 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 7,140 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 11.960 მ |
| წინა გადახურვა | 2,890 |
| უკანა გადახურვა | 2,785 |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| დასაშვები მთლიანი წონა | 24,750 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 520 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 11400 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 476 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 350 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 1,600 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 2,300.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 235.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 1,100 |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
| ეკოლოგიური ძრავის ტიპი | ევრო 6 |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
| ჰაერის შეჩერება |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 295/80 R22.5 |
| უკანა ბორბლები | 295/80 R22.5 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| LED ფარები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| LED ნათურები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| წვიმის სენსორი | |
| ელექტრო გათბობით საქარე მინა |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | |
| ზოლიდან გასვლის დამხმარე საშუალება (LKA) | |
| ადაპტური კრუიზ კონტროლი (ACCS) | |
| შეჯახების შემცირების სისტემა ავტომატური დამუხრუჭებით | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| წინა კამერა | |
| გვერდითი ხედვის კამერები | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა | |
| ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა | |
| საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა | |
| მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |