Škoda AGP, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,896 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 68 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 133 (14) / 2600 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 68 (50) / 4200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 19.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 79.5 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 95.5 |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 140 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,896 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 68 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 133 (14) / 2600 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 68 (50) / 4200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 19.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 79.5 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 95.5 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 140 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 2 |