Smart Forfour 2.0 5-კარიანი ჰეჩბეკი იაპონია 0.9 Brabus Canvas Top Limited Twinamic, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 0.9 ლ |
| ძალაუფლება | 109 ცხ |
| მოხმარება | 4.9 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| Გადაცემა | რობოტი |
| იმოძრავეთ | უკანა (RR) |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 125 მმ |
| წინა საბურავები | 185/45R17 |
| უკანა საბურავები | 205/40R17 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 2017 — მარტი 2018 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | ჰეჩბეკი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 6 |
| ძრავის მოცულობა | 897 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 125 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | სლოვენია |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,550 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,665 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,545 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,495 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 4.100 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,450 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,430 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,080 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.91 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 1,300 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 3 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 109 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 80 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,750 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 170.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 17.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 2,000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 72.200 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 73.100 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის ინექციის ელექტრონული სისტემა |
| სუპერჩამტენის ტიპი | ტურბინა |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 4.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | ნარკომანი, დე დიონი |
| სპორტული შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 185/45R17 |
| უკანა ბორბლები | 205/40R17 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ქარხნული ელფერით |
სახურავი
| ლუკა | |
| რბილი მოცურების სახურავის პანელი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| წინა სპოილერი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 2 დინამიკი |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| DVD აუდიო | |
| ჩაშენებული მეხსიერების საცავი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| გადასახადის ავტომატური გადახდის სისტემა (ETC) |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ნავიგაციის სისტემა | + |