SsangYong D20DT, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,998 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 141 - 142 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 310 (32) / 2750 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 7.8 - 8.7 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | წნევის საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 141 (104) / 4000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 17.5 - 18 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 86.2 - 89.9 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 84 - 85.6 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,998 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 141 - 145 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 310 (32) / 2750 |
| გამოყენებული საწვავი | დიზელის საწვავი |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 7.5 - 12.9 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | წნევის საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 141 (104) / 4000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 17.5 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 86.2 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 85.6 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |