Subaru Impreza 2.2 სედანი ევროპა 2.0R MT Active, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 160 ცხ |
| მოხმარება | 9.0 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 150 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 401 ლ |
| წინა საბურავები | 205/50 R16 |
| უკანა საბურავები | 205/50 R16 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ივნისი 2005 — აგვისტო 2007 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5 |
| ძრავის მოცულობა | 1,994 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 8.80 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 210 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 150 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| მარცხენა საჭე |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| ნაწილობრივი ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,465 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,740 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,440 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,525 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.600 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,485 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,480 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,255 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 505 კგ |
| დასაშვები მთლიანი წონა | 1,760 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 7.84 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 401 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | ჰორიზონტალურად მოპირდაპირე, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 160 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 118 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,400 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 186.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 19.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,200 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 11.10 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 92.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 75.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | მრავალპორტიანი საწვავის ინექცია |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 12.50 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 7.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 9.00 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 214.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| ადაპტაციური ელექტრო საჭე | |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.4540 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.0620 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4480 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0880 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8250 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.3330 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სტაბილიზატორი | |
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სტაბილიზატორი | |
| სპორტული შეჩერება |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები | |
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 205/50 R16 |
| უკანა ბორბლები | 205/50 R16 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები | |
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| სინათლის სენსორი | NULL |
| ქსენონის ფარები | |
| დამატებითი სამუხრუჭე შუქი |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| წვიმის სენსორი | |
| თერმული მინა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| რეგულირებადი საჭის სვეტი | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ძრავის დაწყების ღილაკი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ტყავის პერანგები | |
| კომბინირებული პერანგები |
სავარძლები
| წინა სავარძლების რეგულირება | მძღოლის სავარძელი სიმაღლის რეგულირებით |
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| სპორტული სავარძლები | |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| რეგულირებადი წელის საყრდენი წინა სავარძლებზე | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| გასაღების გარეშე შესვლა |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| მწეველის პაკეტი | |
| დენის კონექტორი |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| უკანა პარკირების სენსორები | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| აღმართზე დაწყების დამხმარე კონტროლი (HAC) |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| კლიმატის კონტროლი | |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 4 დინამიკი |
| CD პლეერი | |
| ხელები თავისუფალი | |
| CD ჩეინჯერი | |
| MP3 მხარდაჭერა |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| უკანა ხედვის სარკე ავტომატურად ჩამქრალი |