Subaru Pleo 2.0 3-კარიანი ჰეჩბეკი იაპონია 660 A Grade-Up Package 4WD, კონფიგურაცია (მაქსიმალური)

მოცულობა
0.7
ძალაუფლება
58 ცხ
მოხმარება
4.3 ლ/100 კმ
საწვავის ტიპი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
Გადაცემა
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
იმოძრავეთ
სრული (4WD)
ადგილების რაოდენობა
4
კარების რაოდენობა
3
კლირენსი
155 მმ
წინა საბურავები
145/80R13
უკანა საბურავები
145/80R13

ძირითადი პარამეტრები

გამოშვების პერიოდიივლისი 2011 — მარტი 2018
დისკის ტიპი
სრული (4WD)
სხეულის ტიპი
ჰეჩბეკი
გადაცემის ტიპი
მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 5
ძრავის მოცულობა
658 სმ³
ტანის ბრენდი
მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე)
155 მმ
კარების რაოდენობა
3
საჭის პოზიცია
უფლება

დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან

სიგნალიზაცია

ზომები

სხეულის ზომები
სხეულის ზომები (სიგრძე)
3,395 მმ
სხეულის ზომები (სიგანე)
1,475 მმ
სხეულის ზომები (სიმაღლე)
1,530 მმ
ინტერიერის ზომები
ადგილების რაოდენობა
4
სავარძლების რიგების რაოდენობა
2
შასის ზომები
ბორბლიანი ბაზა
2,490 მმ
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი
4.200
წინა ბილიკის სიგანე
1,310 მმ
უკანა ბილიკის სიგანე
1,275 მმ
წონა და დასაშვები დატვირთვები
წონა
760 კგ
სპეციფიკური სიმძიმე
13.10 კგ/ც.ძ
მანქანის მთლიანი წონა
1,070 კგ
ტომი
საწვავის ავზის მოცულობა
36

ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე

ძრავი
ძრავის მარკა
გამოყენებული საწვავი
ბენზინი რეგულარი (AI-92, AI-95)
ძრავის ტიპი
ხაზში, 3 ცილინდრიანი
სუპერჩამტენი
-
მაქსიმალური სიმძლავრე
58 ცხ
მაქსიმალური სიმძლავრე
43 კვტ
მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე.
7,200
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
65.0 ნმ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი
7.0 კგფ მ
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე.
4,000
სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე
4
შეკუმშვის კოეფიციენტი
10.80
ცილინდრის დიამეტრი
63.000 მმ
დგუშის დარტყმა
70.400 მმ
სარქვლის წამყვანი
DOHC
ძრავის დამატებითი ინფორმაცია
VVT, ელექტრონული საწვავის ინექციის სისტემა
ეკოლოგიური ძრავის ტიპი
ტოქსიკური გამონაბოლქვის შემცირება 75%-ით 2005 წლის სტანდარტების მიხედვით
საწვავის მოხმარება
საწვავის კომბინირებული მოხმარება
4.30 ლ/100 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი
107.0 გ/კმ
საწვავის მოხმარების ნორმა
საწვავის მოხმარების 2010 წლის სტანდარტთან შესაბამისობა +25%
საჭის მართვა
ელექტრო საჭე
საჭის ტიპი
თარო და პინიონი
ელექტრო საჭე
Გადაცემა
1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი
3.4160
მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.9470
მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი
1.2500
მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.9160
მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი
0.7500
უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი
3.1420
გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა
იატაკზე
მთავარი მექანიზმი
5.5450

საკიდარი/შასი

შეჩერება
წინა სუსპენზია
დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი
უკანა სუსპენზია
დამოკიდებული, უკანა იარაღზე
საბურავები
წინა ბორბლები
145/80R13
უკანა ბორბლები
145/80R13
მუხრუჭები
წინა მუხრუჭები
ვენტილირებადი დისკი
უკანა მუხრუჭები
დასარტყამები

გარე და გარე აღჭურვილობა

განათება და ოპტიკა
ჰალოგენური ფარები
დამატებითი სამუხრუჭე შუქი
გვერდითი სარკეები
ელექტრო გვერდითი სარკეები
კარები
კარის სახელურები სხეულის ფერში
Windows და მძღოლის ხილვადობა
უკანა გამწმენდი
ქარხნული ელფერით
მინა ულტრაიისფერი დაცვით

ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა

ინტერიერის დიზაინი
ქსოვილის პერანგები
სავარძლები
სავარძლების მეორე რიგი
იკეცება, ზურგი განუყოფელია
მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირება
ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
ცენტრალური საკეტი
ელექტრო წინა ფანჯრები
დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები)
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
ბოთლის დამჭერები კარებში

აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები

აირბალიშები
მძღოლის აირბაგი
წინა მგზავრის აირბაგი
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS)
NULL
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD)
დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS)
ბავშვის უსაფრთხოება
ISOFIX მონტაჟი

კომფორტი

შიდა მიკროკლიმატი
კონდიციონერი
+
აუდიო სისტემები
რადიო
CD პლეერი