Subaru Tribeca 1.1 5 კარიანი ჯიპი/ჯიპი რუსეთი 3.6 AT UJ 7 мест, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 3.6 ლ |
| ძალაუფლება | 258 ცხ |
| მოხმარება | 11.6 ლ/100 კმ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | სრული (4WD) |
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| კლირენსი | 210 მმ |
| წინა საბურავები | 255/55 R18 |
| უკანა საბურავები | 255/55 R18 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | ოქტომბერი 2011 — იანვარი 2014 |
| დისკის ტიპი | სრული (4WD) |
| სხეულის ტიპი | SUV |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური ტრანსმისია 5 |
| ძრავის მოცულობა | 3,629 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| აჩქარების დრო 0–100 კმ/სთ | 8.90 წმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 207 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 210 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ |
| კარების რაოდენობა | 5 |
| ზამთრის აღჭურვილობა | |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ანუ 100000 კმ |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| სიგნალიზაცია | |
| იმობილაიზერი |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,865 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,880 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,720 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 3 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,750 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.700 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,580 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,580 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,953 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 7.57 კგ/ც.ძ |
| მისაბმელის დასაშვები წონა მუხრუჭებით | 2,000 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 64 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ჰორიზონტალურად მოპირდაპირე, 6 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 258 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 190 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 6,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 36.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 92.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 91.000 მმ |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | მრავალპორტიანი საწვავის ინექცია |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 16.20 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 9.00 ლ/100 კმ |
| საწვავის კომბინირებული მოხმარება | 11.60 ლ/100 კმ |
| CO₂ გამონაბოლქვი | 275.0 გ/კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
| ელექტრო საჭე |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.5400 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.2639 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4710 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.8340 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.3700 |
| მექანიკური გადაცემათა კოლოფი | |
| მთავარი მექანიზმი | 3.5830 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
ბორბლები
| ალუმინის დისკები |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 255/55 R18 |
| უკანა ბორბლები | 255/55 R18 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ფარების სარეცხი საშუალებები | |
| წინა ნისლის შუქები | |
| უკანა ნისლის შუქები | |
| ქსენონის ფარები |
გვერდითი სარკეები
| ელექტრო გვერდითი სარკეები | |
| ელექტრო გათბობით სარკეები | |
| გვერდითი სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით |
კარები
| ქრომირებული კარის სახელურები |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა გამწმენდი | |
| ქარხნული ელფერით | |
| უკანა შუშის გათბობა | |
| საქარე მინის გამრეცხი საქშენების გათბობა |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი |
სხეულის მოხატვა
| სხეულის ლითონის საღებავი |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი | |
| მოაჯირები |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტყავით შეფუთული საჭე | |
| ვერტიკალური საჭის რეგულირება | |
| ბორტ კომპიუტერი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი | |
| ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი | + |
ინტერიერის დიზაინი
| ტყავის პერანგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 40/20/40 თანაფარდობით |
| წინა სავარძლები ელექტრო გათბობით | |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო წინა სავარძლები | |
| სავარძლის პოზიციის მეხსიერება | |
| ჯიბეები წინა სავარძლების უკანა მხარეს | |
| სავარძლების მესამე რიგი | იკეცება 50/50 თანაფარდობით |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| ელექტრო წინა ფანჯრები | |
| უკანა ელექტრო შუშები |
დამატებითი ინტერიერის აღჭურვილობა
| ბოთლის დამჭერები კარებში |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| კარის გამაგრება | |
| აქტიური თავსაფარი | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| სტაბილურობის პროგრამა (ESP) | |
| უკანა ხედვის კამერა | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| ადაპტაციური განათების სისტემა (AFS) |
ბავშვის უსაფრთხოება
| ISOFIX მონტაჟი |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კლიმატის კონტროლი | |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | 9 დინამიკი, AUX |
| CD პლეერი | |
| CD ჩეინჯერი |
დამატებითი აღჭურვილობა
| სარკეები მზის სათვალეებით | |
| საბარგულის ფარდა | |
| განათება ჩასხდომისას | + |
მულტიმედია და ნავიგაცია
| ჩამონტაჟებული მონიტორი უკანა მგზავრებისთვის |