Suzuki K14C, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,373 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 230 (23) / 2500 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 5.6 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 140 (103) / 5500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.9 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 73 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 82 |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 125 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,373 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 129 - 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 210 (21) / 4000 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 4.7 - 6.3 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | პირდაპირი საწვავის ინექცია, VVT |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 129 (95) / 5500 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.9 - 10.9 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 73 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 81.9 - 82 |
| სუპერჩამტენი | ტურბინა |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 120 - 145 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |