Toyota 3S-FE, ძრავი
Атмосферный
| ძრავის მოცულობა | 1,998 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 115 - 140 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 155 (16) / 2800 |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-92 |
| საწვავის მოხმარება, ლ/100კმ | 6.6 - 13.2 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | EFI |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 115 (85) / 5200 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი (დიაპაზონი) | 9.8 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 86 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 86 |
| ცილინდრის მოცულობის შეცვლის მექანიზმი | |
| CO₂ გამონაბოლქვი (დიაპაზონი), გ/კმ | 215 - 232 |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე (დიაპაზონი) | 4 |
| Start-stop სისტემა |
Турбо
| ძრავის მოცულობა | 1,998 სმ³ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (დიაპაზონი), ცხ.ძ | 160 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, N*m (კგ*მ) rpm-ზე. | 221 (23) / 3300 |
| გამოყენებული საწვავი | პრემიუმ ბენზინი (AI-98) |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | საწვავის ინექციის ელექტრონული სისტემა |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, ც.ძ. (კვტ) წუთში | 160 (118) / 6100 |
| ცილინდრის დიამეტრი (დიაპაზონი), მმ | 86 |
| დგუშის დარტყმა (დიაპაზონი), მმ | 86 |
| სუპერჩამტენი | კომპრესორი |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |