Toyota Camry 6.1 სედანი აშშ 2.4 AT LE California, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 2.4 ლ |
| ძალაუფლება | 145 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
| Გადაცემა | ავტომატური ტრანსმისია |
| იმოძრავეთ | წინა (FF) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 140 მმ |
| საბარგულის მოცულობა | 473 ლ |
| წინა საბურავები | 205/65 R15 |
| უკანა საბურავები | 205/65 R15 |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | იანვარი 2006 — ივნისი 2006 |
| დისკის ტიპი | წინა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | ავტომატური ტრანსმისია 5 |
| ძრავის მოცულობა | 2,362 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 140 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | აშშ, იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| მწარმოებლის გარანტია | 3 წელი ან 36000 მილი |
| მარცხენა საჭე |
სხვა
| დამატებით | ქრომის გვერდითი ფანჯრის მორთვა გვერდითი ჩამოსხმები სხეულის ფერში სიმაღლეში რეგულირებადი თავსაფარები სამი ჭიქის დამჭერი წინ ორმაგი ჭიქის დამჭერები უკანა მხარეს საბარგულის სახურავისა და გაზის ავზის დისტანციური გახსნა ორი 12V სოკეტი დღის განათება (DRL) სათვალის ქეისი ხელთათმანების ყუთი საკეტით საბარგულის ხალიჩა (სურვილისამებრ) შუშის გატეხვის სენსორი (სურვილისამებრ) ყველა სეზონის ხალიჩები (სურვილისამებრ) საბვუფერი (სურვილისამებრ) უკანა მზის ჟალუზები (სურვილისამებრ) ავტომობილის სტაბილურობის კონტროლი (VSC) (სურვილისამებრ) წევის კონტროლი (TRAC) (სურვილისამებრ) უკანა მზის ჟალუზები (სურვილისამებრ) |
დაცვა მანქანის ქურდობისა და დაზიანებისგან
| იმობილაიზერი | |
| უსაფრთხოების ჭანჭიკები |
მძღოლის სასწრაფო დახმარების ნაკრები
| სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| პირველადი დახმარების ნაკრები |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,806 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,796 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,491 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,720 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.300 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,544 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,534 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,435 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 9.90 კგ/ც.ძ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ |
| საბარგულის მოცულობა | 473 ლ |
დამატებით
| აეროდინამიკური წევის კოეფიციენტი, cW | 0.28 |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი AI-95 |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 145 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 107 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,700 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 214.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 22.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 4,000 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 4 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9.80 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 88.500 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 96.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | DOHC |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | განაწილებული საწვავის ინექცია, VVT-i, PZEV |
| გარემოსდაცვითი შესაბამისობა (LEV) | SULEV |
საწვავის მოხმარება
| საწვავის მოხმარება ურბანულ ციკლში | 9.80 ლ/100 კმ |
| საწვავის მოხმარება ქალაქგარეთ | 6.90 ლ/100 კმ |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | თარო და პინიონი |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.9430 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 2.1970 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.4130 |
| მე-4 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.9750 |
| მე-5 გადაცემათა კოეფიციენტი | 0.7030 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.1450 |
| მთავარი მექანიზმი | 3.3910 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მაკფერსონის ტიპის დარტყმის შთამნთქმელი საყრდენი |
ბორბლები
| დისკის ზომა | NULL |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 205/65 R15 |
| უკანა ბორბლები | 205/65 R15 |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |
გარე და გარე აღჭურვილობა
განათება და ოპტიკა
| ჰალოგენური ფარები |
გვერდითი სარკეები
| გვერდითი სარკეები სხეულის ფერში | |
| ელექტრო გვერდითი სარკეები |
კარები
| კარის სახელურები სხეულის ფერში |
Windows და მძღოლის ხილვადობა
| უკანა შუშის გათბობა | |
| მინა ულტრაიისფერი დაცვით |
სახურავი
| რეგულირებადი ლუქი | |
| ელექტრო ტექნიკა | ელექტრო ლუქი (სურვილისამებრ) |
დამატებითი გარე ელემენტები
| უკანა სპოილერი | |
| ბამპერები | შეღებილი სხეულის ფერში |
| უკანა ტალახი |
ინტერიერი და ინტერიერის აღჭურვილობა
საჭე და დაფა
| ტაქომეტრი | |
| გარე ტემპერატურის სენსორი | |
| საჭის ტელესკოპური რეგულირება | |
| საჭის აუდიო კონტროლი |
ინტერიერის დიზაინი
| ქსოვილის პერანგები | |
| ფარდაგები |
სავარძლები
| სავარძლების მეორე რიგი | იკეცება 60/40 თანაფარდობით |
| წინა გამყოფი საყრდენი | |
| უკანა სავარძლების გამყოფი | |
| ელექტრო მძღოლის სავარძელი |
ინტერიერის ელექტრო პაკეტი
| ცენტრალური საკეტი | |
| დისტანციური გასაღები (დისტანციური გასაღები) | |
| ელექტრო ფანჯრები |
აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სისტემები
პასიური უსაფრთხოება
| სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი | |
| კარის გამაგრება | |
| უსაფრთხოების ღვედის დაჭიმვა | |
| ღვედის დამჭერი | |
| უხეში სხეული |
აირბალიშები
| მძღოლის აირბაგი | |
| წინა მგზავრის აირბაგი | |
| გვერდითი აირბაგი | |
| ფარდის საჰაერო ბალიშები |
მანქანის უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების აქტიური სისტემები
| დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS) | NULL |
| კრუიზ კონტროლი | |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD) | |
| დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS) | |
| კარების ავტომატური ჩაკეტვა მართვის დროს |
კომფორტი
შიდა მიკროკლიმატი
| კონდიციონერი | + |
| სალონის ფილტრი |
აუდიო სისტემები
| რადიო | |
| კასეტა | |
| დამატებითი აუდიო აღჭურვილობა | AM/FM ETR/CD, 6 დინამიკი, ანტენა |
| CD პლეერი | |
| სპიკერები |
დამატებითი აღჭურვილობა
| უკანა განათება | ინტერიერის განათება |
| განათება ჩასხდომისას | + |