Toyota Corona 2.0 სედანი იაპონია 1500 Standard, კონფიგურაცია
| მოცულობა | 1.5 ლ |
| ძალაუფლება | 60 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 170 მმ |
| წინა საბურავები | 5.60-13-4P |
| უკანა საბურავები | 5.60-13-4P |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | მარტი 1961 — აპრილი 1963 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | სედანი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 3 |
| ძრავის მოცულობა | 1,453 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 130 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 170 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 3,990 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,490 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,440 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 2 |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,400 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.200 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,230 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,230 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 990 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 16.50 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 1,265 კგ |
ტომი
| საწვავის ავზის მოცულობა | 40 ლ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 60 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 44 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 4,500 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 108.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 11.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 7.50 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 77.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 78.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ჭიის მექანიზმი |
| საჭის შეფარდება | 20.0 |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 32.0 აჰ |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.0590 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.6450 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.0790 |
| მთავარი მექანიზმი | 4.3750 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, გაზაფხული |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 5.60-13-4P |
| უკანა ბორბლები | 5.60-13-4P |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |