Toyota Crown 3.1 პიკაპი იაპონია Single Seat Pickup, კონფიგურაცია (ძირითადი)
| მოცულობა | 2.0 ლ |
| ძალაუფლება | 93 ცხ |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| Გადაცემა | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი |
| იმოძრავეთ | უკანა (FR) |
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| კლირენსი | 205 მმ |
| წინა საბურავები | 6.50-13-6PR |
| უკანა საბურავები | 6.50-13-6PR |
ძირითადი პარამეტრები
| გამოშვების პერიოდი | სექტემბერი 1969 — იანვარი 1971 |
| დისკის ტიპი | უკანა |
| სხეულის ტიპი | პიკაპი |
| გადაცემის ტიპი | მექანიკური გადაცემათა კოლოფი 3 |
| ძრავის მოცულობა | 1,994 სმ³ |
| ტანის ბრენდი | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 135 კმ/სთ |
| მიწის კლირენსი (მგზავრობის სიმაღლე) | 205 მმ |
| შეკრების ქვეყანა | იაპონია |
| კარების რაოდენობა | 4 |
| საჭის პოზიცია | უფლება |
ზომები
სხეულის ზომები
| სხეულის ზომები (სიგრძე) | 4,690 მმ |
| სხეულის ზომები (სიგანე) | 1,690 მმ |
| სხეულის ზომები (სიმაღლე) | 1,500 მმ |
ინტერიერის ზომები
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| სავარძლების რიგების რაოდენობა | 1 |
| ტვირთის სიგრძე | 1,905 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიგანე | 1,390 მმ |
| ტვირთის განყოფილების სიმაღლე | 410 მმ |
შასის ზომები
| ბორბლიანი ბაზა | 2,690 მმ |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი | 5.500 მ |
| წინა ბილიკის სიგანე | 1,360 მმ |
| უკანა ბილიკის სიგანე | 1,380 მმ |
წონა და დასაშვები დატვირთვები
| წონა | 1,170 კგ |
| მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა | 750 კგ |
| სპეციფიკური სიმძიმე | 12.58 კგ/ც.ძ |
| მანქანის მთლიანი წონა | 2,085 კგ |
ძრავი, გადაცემათა კოლოფი და საჭე
ძრავი
| ძრავის მარკა | |
| გამოყენებული საწვავი | ბენზინი |
| ძრავის ტიპი | ხაზში, 4 ცილინდრიანი |
| სუპერჩამტენი | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 93 ცხ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 68 კვტ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე, rpm-ზე. | 5,000 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 147.0 ნმ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 15.0 კგფ მ |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, rpm-ზე. | 3,000 |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 8.00 |
| ცილინდრის დიამეტრი | 88.000 მმ |
| დგუშის დარტყმა | 82.000 მმ |
| სარქვლის წამყვანი | OHV |
| ძრავის დამატებითი ინფორმაცია | კარბურატორი |
საჭის მართვა
| ელექტრო საჭე | |
| საჭის ტიპი | ბურთიანი ხრახნიანი კაკალი |
ბატარეა და გენერატორი
| ბატარეის ტევადობა | 35.0 აჰ |
Გადაცემა
| 1-ლი გადაცემათა კოეფიციენტი | 3.0590 |
| მე -2 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.6450 |
| მე-3 გადაცემათა კოეფიციენტი | 1.0000 |
| უკუ გადაცემათა კოეფიციენტი | 4.0790 |
| გადაცემათა კოლოფის ადგილმდებარეობა | საჭის სვეტზე |
| მთავარი მექანიზმი | 4.8750 |
საკიდარი/შასი
შეჩერება
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი ჯაგრისი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, უკანა იარაღზე |
საბურავები
| წინა ბორბლები | 6.50-13-6PR |
| უკანა ბორბლები | 6.50-13-6PR |
მუხრუჭები
| წინა მუხრუჭები | დასარტყამები |
| უკანა მუხრუჭები | დასარტყამები |